新國標下的“人民出行”電動(dòng)自行車(chē)， 比你想象的更安全
關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)管理的相關(guān)政策，自2000年左右，全國各地紛紛出臺了一系列關(guān)乎環(huán)境、交通、安全等問(wèn)題的相關(guān)政策，甚至有個(gè)別地方政府禁止電動(dòng)自行車(chē)的使用。這些舉措，在一定程度上助推了電動(dòng)自行車(chē)新國標的高效實(shí)施。從2019年4月15日至今，新國標已實(shí)施一年有余。新國標合理設定了最高車(chē)速、整車(chē)質(zhì)量等關(guān)鍵技術(shù)指標（最高設計車(chē)速≦每小時(shí)25公里，整車(chē)質(zhì)量（含電池）≦55公斤，電機功率≦400瓦，電壓≦48伏等），既能有效滿(mǎn)足電動(dòng)自行車(chē)使用者基本出行需求，又能減少對其他車(chē)輛和行人正常通行秩序的干擾，確保了所有交通參與方共同利益最大化。
新國標實(shí)施以來(lái)，全國各級公安交警部門(mén)認真貫徹落實(shí)公安部、工信委、市場(chǎng)監管總局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強電動(dòng)車(chē)道路交通安全管理的意見(jiàn)》要求，積極協(xié)同相關(guān)部門(mén)加強源頭安全監管，常態(tài)化開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)交通秩序整治，嚴查無(wú)牌、闖紅燈、占用機動(dòng)車(chē)道行駛、逆向行駛等交通違法行為，規范電動(dòng)自行車(chē)通行秩序。電動(dòng)自行車(chē)新國標將車(chē)輛最高時(shí)速限定為25km/小時(shí)。同時(shí)按照《中華人民共和國道路交通安全法》規定，電動(dòng)自行車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道內行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。電動(dòng)自行車(chē)一旦超速，與非機動(dòng)車(chē)、行人存在較大速度差，更易引發(fā)事故，加重事故后果。同時(shí)，車(chē)輛超速會(huì )降低反應時(shí)間和操控能力，難以應對道路上出現的各種突發(fā)情況。電動(dòng)自行車(chē)超速發(fā)生事故的，同樣應當承擔事故相應責任。
人民出行（金臺出行(北京)科技有限公司）依托人民網(wǎng)強大的數據平臺，將電動(dòng)自行車(chē)出行與5G智能技術(shù)相結合，每輛車(chē)裝有5G芯片，能通過(guò)北斗和GPS雙定位系統，發(fā)揮電子圍欄作用，有效引導安全出行、規范停放。人民出行的每臺電動(dòng)自行車(chē)都嚴格符合新國標標準，通過(guò)國家3C認證。尤其是電池部分，“人民出行”每輛電動(dòng)自行車(chē)都安裝了高效防爆電池，高生產(chǎn)成本，高環(huán)保系數，壽命可達 1500 次循環(huán)的鋰電池，相比傳統鉛酸電池，不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)，更環(huán)保，也更安全。人民出行還攜手中國人保和中國平安，為每輛車(chē)都購買(mǎi)了專(zhuān)項的騎行保險，“一車(chē)一險”的政策推行，讓騎行者更安心，更有保障，最大程度保證民眾出行安全。
新國標是一個(gè)安全標準，不僅規范了產(chǎn)品的市場(chǎng)準入原則，還更進(jìn)一步規范了產(chǎn)品的安全標準問(wèn)題。在電動(dòng)自行車(chē)新國標的背景下，整個(gè)行業(yè)正在經(jīng)歷穩定、有序、有法可依的繁榮?！缎聡鴺恕冯妱?dòng)自行車(chē)的落地，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)得到了規范，商家將經(jīng)營(yíng)更加正規，道路管理有法可依，消費者用車(chē)也增加了更多便利。電動(dòng)自行車(chē)與社會(huì )的融合度，已經(jīng)來(lái)到了前所未有的高度。
人民出行電動(dòng)自行車(chē)為新國標專(zhuān)業(yè)設計，以科技為手段，5G智能大數據為依據，創(chuàng )新公共出行，能有效提升城市居民出行滿(mǎn)足感。人民出行屬非機動(dòng)車(chē)類(lèi)電動(dòng)車(chē)，讓使用者省卻了考駕照、上強制險、上購置稅、年檢及被罰分的麻煩，真正做到了讓您輕松出行無(wú)風(fēng)險。兩種騎行模式，騎行者可自由切換。隨著(zhù)新國標的實(shí)施，新國標車(chē)終將會(huì )成為潮流，而人民出行5G智能電動(dòng)自行車(chē)勇立潮頭、敢為人先，也為國民創(chuàng )造了出行新動(dòng)力。
（責編：薛姣）
發(fā)布時(shí)間：2020-04-30
來(lái)源：人民出行
電動(dòng)自行車(chē)在我國迅速普及，逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具。與此同時(shí)，越來(lái)越多的電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)為占領(lǐng)市場(chǎng)、迎合消費者，生產(chǎn)銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)在速度、體積、重量等方面的指標遠超《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》（GB17761-1999）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為舊國標）規定，被稱(chēng)為“超標電動(dòng)車(chē)自行車(chē)”。
關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)管理的相關(guān)政策，自2000年左右，全國各地紛紛出臺了一系列關(guān)乎環(huán)境、交通、安全等問(wèn)題的相關(guān)政策，甚至有個(gè)別地方政府禁止電動(dòng)自行車(chē)的使用。這些舉措，在一定程度上助推了電動(dòng)自行車(chē)新國標的高效實(shí)施。從2019年4月15日至今，新國標已實(shí)施一年有余。新國標合理設定了最高車(chē)速、整車(chē)質(zhì)量等關(guān)鍵技術(shù)指標（最高設計車(chē)速≦每小時(shí)25公里，整車(chē)質(zhì)量（含電池）≦55公斤，電機功率≦400瓦，電壓≦48伏等），既能有效滿(mǎn)足電動(dòng)自行車(chē)使用者基本出行需求，又能減少對其他車(chē)輛和行人正常通行秩序的干擾，確保了所有交通參與方共同利益最大化。
新國標實(shí)施以來(lái)，全國各級公安交警部門(mén)認真貫徹落實(shí)公安部、工信委、市場(chǎng)監管總局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強電動(dòng)車(chē)道路交通安全管理的意見(jiàn)》要求，積極協(xié)同相關(guān)部門(mén)加強源頭安全監管，常態(tài)化開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)交通秩序整治，嚴查無(wú)牌、闖紅燈、占用機動(dòng)車(chē)道行駛、逆向行駛等交通違法行為，規范電動(dòng)自行車(chē)通行秩序。電動(dòng)自行車(chē)新國標將車(chē)輛最高時(shí)速限定為25km/小時(shí)。同時(shí)按照《中華人民共和國道路交通安全法》規定，電動(dòng)自行車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道內行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。電動(dòng)自行車(chē)一旦超速，與非機動(dòng)車(chē)、行人存在較大速度差，更易引發(fā)事故，加重事故后果。同時(shí)，車(chē)輛超速會(huì )降低反應時(shí)間和操控能力，難以應對道路上出現的各種突發(fā)情況。電動(dòng)自行車(chē)超速發(fā)生事故的，同樣應當承擔事故相應責任。
人民出行（金臺出行(北京)科技有限公司）依托人民網(wǎng)強大的數據平臺，將電動(dòng)自行車(chē)出行與5G智能技術(shù)相結合，每輛車(chē)裝有5G芯片，能通過(guò)北斗和GPS雙定位系統，發(fā)揮電子圍欄作用，有效引導安全出行、規范停放。人民出行的每臺電動(dòng)自行車(chē)都嚴格符合新國標標準，通過(guò)國家3C認證。尤其是電池部分，“人民出行”每輛電動(dòng)自行車(chē)都安裝了高效防爆電池，高生產(chǎn)成本，高環(huán)保系數，壽命可達 1500 次循環(huán)的鋰電池，相比傳統鉛酸電池，不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)，更環(huán)保，也更安全。人民出行還攜手中國人保和中國平安，為每輛車(chē)都購買(mǎi)了專(zhuān)項的騎行保險，“一車(chē)一險”的政策推行，讓騎行者更安心，更有保障，最大程度保證民眾出行安全。
人民出行電動(dòng)自行車(chē)為新國標專(zhuān)業(yè)設計，以科技為手段，5G智能大數據為依據，創(chuàng )新公共出行，能有效提升城市居民出行滿(mǎn)足感。人民出行屬非機動(dòng)車(chē)類(lèi)電動(dòng)車(chē)，讓使用者省卻了考駕照、上強制險、上購置稅、年檢及被罰分的麻煩，真正做到了讓您輕松出行無(wú)風(fēng)險。兩種騎行模式，騎行者可自由切換。隨著(zhù)新國標的實(shí)施，新國標車(chē)終將會(huì )成為潮流，而人民出行5G智能電動(dòng)自行車(chē)勇立潮頭、敢為人先，也為國民創(chuàng )造了出行新動(dòng)力。
（責編：薛姣）
