“人民出行”聚焦南寧智慧慢行交通有序發(fā)展模式
觀(guān)展群眾了解人民出行
根據南寧交通實(shí)際情況，“人民出行”遵守城市發(fā)展規劃、兼顧市民綠色出行需求，合法合規取得準入資格，嚴格執行“一車(chē)一證一牌”；根據人口分布和城市特點(diǎn)劃定運營(yíng)區域以及投放數量，為南寧市民中短途出行提供更優(yōu)選擇；在合法合規投放的基本前提下，構建有序部署、有序運營(yíng)、有序治理的“人民出行電單車(chē)南寧模式”。
采用北斗導航與GPS導航雙定位系統，結合電子圍欄技術(shù)，劃定騎行區域、指定停車(chē)站點(diǎn)、限定禁行區域，實(shí)現90°精準垂直停車(chē)，實(shí)時(shí)掌控車(chē)輛動(dòng)態(tài)，規范騎行行為。王楠說(shuō)，還可依據地方法規需求，將語(yǔ)音提醒設置為引導有序停放的內容，實(shí)時(shí)語(yǔ)音引導用戶(hù)定點(diǎn)規范停車(chē)，進(jìn)一步提升城市整體交通體系的立體化融合。并根據掌握的大數據情況，合理設置更多停車(chē)區域，既符合城市管理要求，更兼顧用戶(hù)用車(chē)需要，打造人、車(chē)、環(huán)境的和諧統一。
王楠介紹道，人民出行電動(dòng)自行車(chē)展現可視化數據信息，為城市管理部門(mén)制定決策、優(yōu)化地方法規提供真實(shí)數據支撐和保障。針對各類(lèi)運營(yíng)情況及行業(yè)常見(jiàn)問(wèn)題，進(jìn)行事前管理、提前預警、下發(fā)指令、遠程調控。將車(chē)輛數據在云端及時(shí)上傳同步，使“線(xiàn)下”至“線(xiàn)上”的運營(yíng)情況清晰可見(jiàn)，協(xié)助管理單位掌握真實(shí)、實(shí)時(shí)的共享電單車(chē)管理數據，監督各運營(yíng)企業(yè)“盡責”管理，打造可視化、可量化，便于監管實(shí)時(shí)調控的智能慢行交通管理體系。進(jìn)一步為城市規劃、公共交通規劃、公眾出行等領(lǐng)域提供分析樣本，從而提升城市現代化治理水平，用“數智化”為城市建設全面賦能。
博覽會(huì )現場(chǎng)，王楠強調，“人民出行”倡導有序運營(yíng)，在南寧堅持“創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享”的發(fā)展理念。以交通供給側結構性改革為引領(lǐng)，以?xún)?yōu)先滿(mǎn)足短距離出行和對接公共交通需求為導向，鼓勵支持互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展；以合理配置城市公共資源為主導，以規范企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和維護城市環(huán)境為重點(diǎn)，匯聚政府、社會(huì )、企業(yè)等多方力量，規范引導互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)有序發(fā)展，發(fā)揮社會(huì )各界力量“共管共治”，在發(fā)展中規范，在規范中發(fā)展。在南寧互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)評比中“人民出行”多次名列前茅，為四個(gè)多月“創(chuàng )文創(chuàng )衛”工作的開(kāi)展提供了可靠的堅實(shí)助力，極大地提升了居民綠色出行的滿(mǎn)意度。
隨著(zhù)新型基礎設施建設國家戰略的加快推進(jìn)，數字經(jīng)濟和智慧城市建設迎來(lái)黃金時(shí)期，大數據、“數字紅利”將更加惠及民生，并作為常態(tài)化為疫情防控貢獻更大力量。王楠表示，“人民出行”為各地規范管理共享單車(chē)給出了綠色慢行交通促進(jìn)工程的出行方案，也為打造慢行交通管理系統和共享單行業(yè)的城市管理重新樹(shù)立了全國標準、管理規矩和地方標桿，有效解決了快慢交通沖突、慢行主體行路難等問(wèn)題。打造企業(yè)、地方、中央的慢行交通大數據平臺，打造共建共享共治的現代化綜合交通體系中智慧慢行交通生態(tài)圈，滿(mǎn)足人民群眾對美好出行向往的需求，助力智慧城市建設。（王永雪）
（責編：梅亞川）
發(fā)布時(shí)間：2020-11-09
來(lái)源：人民數據
人民出行展臺
11月5至7日，由商務(wù)部批準、住房和城鄉建設部支持、中國建筑文化中心主辦的第二十屆中國國際城市建設博覽會(huì )在北京中國國際展覽中心（新館）舉行。“人民出行”（金臺出行(北京)科技有限公司）全方位亮相，集中展示綠色智慧慢行交通有序發(fā)展解決方案及典型地方標桿。
人民出行
本屆博覽會(huì )上，“人民出行”展區吸引了眾多參觀(guān)群眾。其中，“南寧模式”版塊多角度展示了有序部署、有序運營(yíng)、有序治理的“人民出行共享電單車(chē)南寧模式”。
人民出行
人民出行執行總裁王楠介紹，廣西南寧城區人口密集度高，且周邊出行需求旺盛。2020年1月，“人民出行”成為南寧市首批審批通過(guò)的共享電動(dòng)車(chē)企業(yè)獲得數千輛投放指標。此后，“人民出行”運營(yíng)情況良好，投放區域進(jìn)一步擴大，投放指標翻倍。4月，經(jīng)廣西南寧交通管理部門(mén)批準，“人民出行”正式在南寧登記上牌投車(chē)運營(yíng)。“人民出行”是所有進(jìn)入南寧市共享電單車(chē)品牌中投放數量居前、運營(yíng)更為規范的企業(yè)。
（責編：梅亞川）
