據新華社報道，近日，中央第七生態(tài)環(huán)境保護督察組對廣西開(kāi)展督察發(fā)現，北海鐵山港東港區欖根作業(yè)區施工致大面積紅樹(shù)林死亡，部分紅樹(shù)林甚至被直接砍伐。
原本郁郁蔥蔥的紅樹(shù)林，大片變得灰敗、暗淡。
紅樹(shù)林素有“海岸衛士”和“海洋綠肺”之名，是生長(cháng)在熱帶、亞熱帶海岸潮間帶的木本植物群落，在消浪護岸、凈化海水、維持近海生物多樣性、固碳儲碳、科學(xué)研究與生態(tài)體驗等方面有著(zhù)陸地森林不可取代的作用，具有極高的生態(tài)服務(wù)價(jià)值。
專(zhuān)家稱(chēng)，紅樹(shù)林生態(tài)系統的典型特征之一是“極低的植物多樣性支撐極高的生物多樣性”，紅樹(shù)以凋落物的方式，通過(guò)食物鏈轉換，可以為海洋動(dòng)物提供良好的生長(cháng)發(fā)育環(huán)境，是珍稀瀕危水禽重要棲息地。同時(shí)，由于紅樹(shù)林區內潮溝發(fā)達，可吸引深水區的動(dòng)物來(lái)到紅樹(shù)林區內覓食棲息，生產(chǎn)繁殖。
紅樹(shù)林雖然只占全球熱帶森林面積的0.7%、全球陸地面積的0.1%，但它給海洋生物提供的食物卻占全球沿岸生態(tài)系統的50%。
調查結果顯示，廣西北海紅樹(shù)林受損不是天災和外來(lái)生物入侵造成，而是北部灣港務(wù)集團下屬的多家港口違規施工導致的不良后果。北海鐵山港東港在建設過(guò)程中，在圍堰未合攏的情況下強行作業(yè)，導致大量含高嶺土的污水流入紅樹(shù)林區域，高嶺土懸浮物堆積并粘附在紅樹(shù)林上，影響紅樹(shù)林呼吸及光合作用，最終造成紅樹(shù)林大面積死亡.嚴重破壞了紅樹(shù)林的生態(tài)環(huán)境。
據人民星云數據中心衛星遙感數據顯示，紅樹(shù)林受損面積逐年擴大，2017年12月，紅樹(shù)林受損面積約為8.25畝，2018年10月擴大至71.55畝，至2019年6月再增加至141.3畝。2020年5月5日，施工公司被北海市自然資源部門(mén)約談后停工。此時(shí)，紅樹(shù)林受損面積已達257.67畝。
為保護“海岸衛士”，目前我國已建立并不斷完善紅樹(shù)林保護國家法律制度體系。2018年國務(wù)院對圍墾占用包括紅樹(shù)林在內的濱海濕地做出嚴格規定，相關(guān)省區制定了地方濕地保護修復制度實(shí)施方案，出臺了省級濕地保護條例?！稄V西壯族自治區紅樹(shù)林資源保護條例》于2018年12月1日正式施行。
這份條例明確規定，工程建設項目應當避讓紅樹(shù)林地。國家或者自治區重點(diǎn)工程建設項目確實(shí)無(wú)法避讓?zhuān)枰加没蛘哒魇占t樹(shù)林地的，應當進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)，依法辦理用地、用海、用林審批手續。
專(zhuān)家表示，高嶺土導致紅樹(shù)林死亡的其生態(tài)恢復尚沒(méi)有任何現成的經(jīng)驗可借鑒。欖根紅樹(shù)林雖然存在修復的可能，但難度大，成本高，時(shí)間長(cháng)，估計需要6到10年，且需要相應的科技支撐和技術(shù)創(chuàng )新。而且，在缺少科學(xué)試驗的情況下，大規模造林存在盲目性。欖根紅樹(shù)林生態(tài)修復的步驟應該通過(guò)試驗研究、認識問(wèn)題、探索方法、分步實(shí)施、科學(xué)管理。
責編：梅亞川
