迎“雙11”大考，快遞業(yè)如何服務(wù)升級？
各平臺商家開(kāi)展大促活動(dòng)，大批量、高度集中的網(wǎng)購，也給快遞業(yè)帶來(lái)巨大的挑戰。國家郵政局數據顯示，2021年11月1—11日，全國郵政、快遞企業(yè)共處理快件47.76億件。今年的快遞業(yè)務(wù)量也較大，據有關(guān)機構測算，11月1—9日，全國快遞業(yè)務(wù)量已達到34.05億件。面對“雙11”大考，快遞業(yè)如何服務(wù)升級，成為業(yè)內關(guān)注的重點(diǎn)。
01
快遞業(yè)務(wù)量逐年增高，均價(jià)逐年降低
近年來(lái)，我國快遞業(yè)發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)量連續多年穩居世界第一。國家郵政局數據顯示，我國快遞業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)收入逐年增加。2021年，我國快遞業(yè)務(wù)量首次突破千億件大關(guān)，達1083.0億件?？爝f行業(yè)規模龐大，人民啟信數據顯示，我國快遞相關(guān)企業(yè)超過(guò)37萬(wàn)家，順豐、韻達、圓通、申通等企業(yè)引領(lǐng)快遞行業(yè)發(fā)展。
快遞業(yè)務(wù)量增加的同時(shí)，快遞平均單價(jià)呈下降趨勢。一方面是因為交通、物流技術(shù)的創(chuàng )新發(fā)展，快遞成本有所減少；另一方面是，電商行業(yè)的飛速發(fā)展，商家對快遞具有相對高的議價(jià)權，一些快遞企業(yè)也出現“以?xún)r(jià)搶量”的營(yíng)銷(xiāo)等。數據顯示，2021年，全國快遞平均單價(jià)為9.5元/件，較2020年減少1.1元/件。各地的快遞均價(jià)也出現一定差異。2022年1—9月，快遞業(yè)務(wù)量前10位城市中，金華、廣州、揭陽(yáng)、汕頭、泉州5個(gè)城市的快遞均價(jià)低于全國水平。
計算方法：全國快遞平均單價(jià)=全國快遞業(yè)務(wù)收入/全國快遞業(yè)務(wù)量
圖：2022年1—9月快遞業(yè)務(wù)量前10位城市快遞平均單價(jià)情況
數據來(lái)源：國家郵政局
計算方法：全國快遞平均單價(jià)=全國快遞業(yè)務(wù)收入/全國快遞業(yè)務(wù)量
02
“快而不遞”現象嚴重，服務(wù)質(zhì)量有待提高
快遞牽扯著(zhù)消費者的心，快遞業(yè)的發(fā)展一頭連著(zhù)商家，一頭連著(zhù)消費者。但近年來(lái)，快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量卻有待提高。國家郵政局數據顯示，2021年，用戶(hù)對快遞服務(wù)問(wèn)題申訴累計達292032件。“快而不遞”成為“常態(tài)”，暴力分揀、包裹丟失、破損等輿情事件也時(shí)有發(fā)生，考驗快遞業(yè)的發(fā)展。
第一，快遞業(yè)態(tài)發(fā)展模式仍需健全。當前，我國快遞企業(yè)多以加盟方式運作。有些企業(yè)的加盟方式相對松散，在擴大市場(chǎng)的同時(shí)，也存在管理不暢、資源調配不充分等問(wèn)題，加盟商自負盈虧的情況下，具體業(yè)務(wù)的服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量難以保障。
第二，“快而不遞”成常態(tài)。數據顯示，針對快遞服務(wù)的問(wèn)題申訴中，主要問(wèn)題是快件丟失短少、快件損毀和快件延誤，分別占申訴總量的28.6%、24.2%和20.3%。“快而不遞”現象成業(yè)內潛規則、“最后一公里”的痛點(diǎn)難以解決，尤其是部分農村地區快件僅到鄉鎮，影響消費者的購物體驗。人們生活水平的提高，對快遞的需求量也有所增加，對快遞服務(wù)質(zhì)量提出更高的要求。
圖：2021年快遞服務(wù)申訴情況
數據來(lái)源：國家郵政局
第三，快遞包裝循環(huán)利用欠佳?？爝f包裝引發(fā)的巨大資源浪費也是快遞業(yè)亟需解決的問(wèn)題。據不完全統計，我國快遞業(yè)每年消耗的紙類(lèi)廢棄物超過(guò)900萬(wàn)噸、塑料廢棄物約180萬(wàn)噸?？旒褂玫募埾?、塑料袋和膠帶等包裝材料，不僅消耗資源，隨意丟棄后容易造成環(huán)境污染。
03
應對大考，提高快遞業(yè)服務(wù)水平
快遞業(yè)被稱(chēng)為國民經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展、人們生活水平的提高，快遞業(yè)也將面臨更大的考驗。人民數據研究院從加強管理、提高服務(wù)水平、推進(jìn)綠色可持續發(fā)展三方面提出幾點(diǎn)思考：
第一是完善加盟制模式管理機制。提升企業(yè)現代化管理水平，建立統一信息管理系統，提高企業(yè)綜合實(shí)力，引導加盟制企業(yè)總部與加盟商樹(shù)立共同體意識，推動(dòng)企業(yè)公平良性競爭，堅持差異化發(fā)展路徑,合理優(yōu)化利益分配機制，促進(jìn)我國快遞業(yè)整體發(fā)展水平提高。
第二是提高服務(wù)水平。全面提升快遞服務(wù)的穩定性、時(shí)效性和規范性，不斷改善用戶(hù)體驗。結合鄉村振興政策，快遞業(yè)可推動(dòng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )下沉，著(zhù)力補齊農村物流短板,完善農村快遞服務(wù)規則,服務(wù)鄉村振興發(fā)展；繼續推進(jìn)快遞與農村產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，加大對農業(yè)農村發(fā)展的支持力度，幫助農戶(hù)連接市場(chǎng)，促進(jìn)解決“最后一公里”問(wèn)題。
第三是推廣應用綠色包裝。建立“雙碳”目標體系，實(shí)施綠色可持續發(fā)展戰略。建立實(shí)施綠色包裝采購制度，參與社會(huì )化包裝回收體系建設，優(yōu)先采購使用經(jīng)過(guò)綠色產(chǎn)品認證的包裝用品，淘汰重金屬和特定物質(zhì)超標的包裝材料；與上游企業(yè)有效銜接，減少包裝物料用量，推廣應用可循環(huán)包裝。
作者：人民數據研究院研究員 吳梅芳
編輯：鐘旭惠
發(fā)布時(shí)間：2022-12-02
來(lái)源：人民數據研究院
又是一年“雙11”。各平臺商家開(kāi)展大促活動(dòng)，大批量、高度集中的網(wǎng)購，也給快遞業(yè)帶來(lái)巨大的挑戰。國家郵政局數據顯示，2021年11月1—11日，全國郵政、快遞企業(yè)共處理快件47.76億件。今年的快遞業(yè)務(wù)量也較大，據有關(guān)機構測算，11月1—9日，全國快遞業(yè)務(wù)量已達到34.05億件。面對“雙11”大考，快遞業(yè)如何服務(wù)升級，成為業(yè)內關(guān)注的重點(diǎn)。
01
快遞業(yè)務(wù)量逐年增高，均價(jià)逐年降低
近年來(lái)，我國快遞業(yè)發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)量連續多年穩居世界第一。國家郵政局數據顯示，我國快遞業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)收入逐年增加。2021年，我國快遞業(yè)務(wù)量首次突破千億件大關(guān)，達1083.0億件?？爝f行業(yè)規模龐大，人民啟信數據顯示，我國快遞相關(guān)企業(yè)超過(guò)37萬(wàn)家，順豐、韻達、圓通、申通等企業(yè)引領(lǐng)快遞行業(yè)發(fā)展。
圖：2017年至2022年全國快遞業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)收入變化情況
數據來(lái)源：國家郵政局
數據來(lái)源：國家郵政局
快遞業(yè)務(wù)量增加的同時(shí)，快遞平均單價(jià)呈下降趨勢。一方面是因為交通、物流技術(shù)的創(chuàng )新發(fā)展，快遞成本有所減少；另一方面是，電商行業(yè)的飛速發(fā)展，商家對快遞具有相對高的議價(jià)權，一些快遞企業(yè)也出現“以?xún)r(jià)搶量”的營(yíng)銷(xiāo)等。數據顯示，2021年，全國快遞平均單價(jià)為9.5元/件，較2020年減少1.1元/件。各地的快遞均價(jià)也出現一定差異。2022年1—9月，快遞業(yè)務(wù)量前10位城市中，金華、廣州、揭陽(yáng)、汕頭、泉州5個(gè)城市的快遞均價(jià)低于全國水平。
圖：2017年至2022年全國快遞平均單價(jià)變化情況
數據來(lái)源：國家郵政局
數據來(lái)源：國家郵政局
計算方法：全國快遞平均單價(jià)=全國快遞業(yè)務(wù)收入/全國快遞業(yè)務(wù)量
圖：2022年1—9月快遞業(yè)務(wù)量前10位城市快遞平均單價(jià)情況
數據來(lái)源：國家郵政局
計算方法：全國快遞平均單價(jià)=全國快遞業(yè)務(wù)收入/全國快遞業(yè)務(wù)量
02
“快而不遞”現象嚴重，服務(wù)質(zhì)量有待提高
快遞牽扯著(zhù)消費者的心，快遞業(yè)的發(fā)展一頭連著(zhù)商家，一頭連著(zhù)消費者。但近年來(lái)，快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量卻有待提高。國家郵政局數據顯示，2021年，用戶(hù)對快遞服務(wù)問(wèn)題申訴累計達292032件。“快而不遞”成為“常態(tài)”，暴力分揀、包裹丟失、破損等輿情事件也時(shí)有發(fā)生，考驗快遞業(yè)的發(fā)展。
第一，快遞業(yè)態(tài)發(fā)展模式仍需健全。當前，我國快遞企業(yè)多以加盟方式運作。有些企業(yè)的加盟方式相對松散，在擴大市場(chǎng)的同時(shí)，也存在管理不暢、資源調配不充分等問(wèn)題，加盟商自負盈虧的情況下，具體業(yè)務(wù)的服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量難以保障。
第二，“快而不遞”成常態(tài)。數據顯示，針對快遞服務(wù)的問(wèn)題申訴中，主要問(wèn)題是快件丟失短少、快件損毀和快件延誤，分別占申訴總量的28.6%、24.2%和20.3%。“快而不遞”現象成業(yè)內潛規則、“最后一公里”的痛點(diǎn)難以解決，尤其是部分農村地區快件僅到鄉鎮，影響消費者的購物體驗。人們生活水平的提高，對快遞的需求量也有所增加，對快遞服務(wù)質(zhì)量提出更高的要求。
圖：2021年快遞服務(wù)申訴情況
數據來(lái)源：國家郵政局
第三，快遞包裝循環(huán)利用欠佳?？爝f包裝引發(fā)的巨大資源浪費也是快遞業(yè)亟需解決的問(wèn)題。據不完全統計，我國快遞業(yè)每年消耗的紙類(lèi)廢棄物超過(guò)900萬(wàn)噸、塑料廢棄物約180萬(wàn)噸?？旒褂玫募埾?、塑料袋和膠帶等包裝材料，不僅消耗資源，隨意丟棄后容易造成環(huán)境污染。
03
應對大考，提高快遞業(yè)服務(wù)水平
快遞業(yè)被稱(chēng)為國民經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展、人們生活水平的提高，快遞業(yè)也將面臨更大的考驗。人民數據研究院從加強管理、提高服務(wù)水平、推進(jìn)綠色可持續發(fā)展三方面提出幾點(diǎn)思考：
第一是完善加盟制模式管理機制。提升企業(yè)現代化管理水平，建立統一信息管理系統，提高企業(yè)綜合實(shí)力，引導加盟制企業(yè)總部與加盟商樹(shù)立共同體意識，推動(dòng)企業(yè)公平良性競爭，堅持差異化發(fā)展路徑,合理優(yōu)化利益分配機制，促進(jìn)我國快遞業(yè)整體發(fā)展水平提高。
第二是提高服務(wù)水平。全面提升快遞服務(wù)的穩定性、時(shí)效性和規范性，不斷改善用戶(hù)體驗。結合鄉村振興政策，快遞業(yè)可推動(dòng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )下沉，著(zhù)力補齊農村物流短板,完善農村快遞服務(wù)規則,服務(wù)鄉村振興發(fā)展；繼續推進(jìn)快遞與農村產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，加大對農業(yè)農村發(fā)展的支持力度，幫助農戶(hù)連接市場(chǎng)，促進(jìn)解決“最后一公里”問(wèn)題。
第三是推廣應用綠色包裝。建立“雙碳”目標體系，實(shí)施綠色可持續發(fā)展戰略。建立實(shí)施綠色包裝采購制度，參與社會(huì )化包裝回收體系建設，優(yōu)先采購使用經(jīng)過(guò)綠色產(chǎn)品認證的包裝用品，淘汰重金屬和特定物質(zhì)超標的包裝材料；與上游企業(yè)有效銜接，減少包裝物料用量，推廣應用可循環(huán)包裝。
作者：人民數據研究院研究員 吳梅芳
編輯：鐘旭惠
