RM新时代平台足球

全國政協(xié)委員、交通運輸部原安全總監成平，交通運輸部安全質(zhì)量與監督司原巡視員黃勇出席會(huì )議，中咨集團副總經(jīng)理侯蕓出席會(huì )議并致辭，本次論壇隆重邀請了八位行業(yè)著(zhù)名專(zhuān)家，結合智能交通行業(yè)數字化發(fā)展需求，共同探討行業(yè)發(fā)展新趨勢，展望未來(lái)交通新局面，同時(shí)就如何推動(dòng)交通行業(yè)數字化轉型升級、構建數字化智慧交通場(chǎng)景及成套解決方案等行業(yè)廣泛關(guān)注問(wèn)題進(jìn)行探討和交流。中咨集團智能交通事業(yè)部總經(jīng)理羅石貴主持論壇。

侯蕓代表中咨集團致辭，向與會(huì )嘉賓、專(zhuān)家表示熱烈歡迎。他表示，隨著(zhù)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，在算法、算力和數據驅動(dòng)下，全球人工智能進(jìn)入戰略布局加快、產(chǎn)業(yè)應用加速發(fā)展落地階段，我國交通運輸現代化建設加快推進(jìn)。中咨集團認真貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，把數字產(chǎn)業(yè)、智慧交通作為重要突破方向，致力打造“數智化交通發(fā)展的引領(lǐng)者，全過(guò)程管理咨詢(xún)的實(shí)踐者，全壽命周期服務(wù)的提供者，多維度融合創(chuàng )新的探索者”，形成了一批關(guān)鍵技術(shù)和核心成果，積累了一大批成功的實(shí)踐經(jīng)驗，希望以此次論壇為契機，與各界一道在引領(lǐng)數智交通上合作善為、在發(fā)展全過(guò)程管理咨詢(xún)上合作善為、在搭建高質(zhì)量標準體系上合作善為，攜手合作，為交通服務(wù)人類(lèi)發(fā)展、創(chuàng )造美好明天作出新的更大貢獻！

中咨集團智能交通事業(yè)部副總經(jīng)理潘勇從高速公路數智化升級出發(fā)，分析數智化需求及應用場(chǎng)景，探討了數智化形成產(chǎn)業(yè)化布局路徑。以數字孿生中樞為基礎，以BIM模型數據在設計、建設、養護、運維階段的數據傳遞為手段，實(shí)現基于BIM技術(shù)應用的機電設計、施工階段數據與運營(yíng)維護階段數據貫通連線(xiàn)雙向賦能，形成中咨集團高速公路機電數智化方案；通過(guò)“虛擬數字公路”和“實(shí)體公路”雙體系、數智化資產(chǎn)管理、車(chē)路協(xié)同伴隨式信息發(fā)布模式等手段，實(shí)現數字化運營(yíng)、管控、服務(wù)，形成中咨集團數智化高速公路的典型示范案例。

因高分衛星遙感技術(shù)具備觀(guān)察范圍廣、信息全面真實(shí)、成本低、易更新等特點(diǎn)，中咨集團不斷探索其在交通行業(yè)的深度應用。中咨數據有限公司總工程師張蘊靈介紹了中咨集團以高分遙感技術(shù)助力智慧交通的解決方案（或“典型案例”），彌補了傳統信息獲取手段的不足，突破了獲取大范圍多元信息的技術(shù)難題。高分遙感技術(shù)重大科技成果在智慧交通領(lǐng)域、路網(wǎng)規劃、公路勘察設計、道路智慧執法、交通設施形變監測和公路災害智能監測等多個(gè)方面開(kāi)展實(shí)際應用，取得了良好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。

北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院院長(cháng)陳艷艷以順暢安全運行保障及信息服務(wù)為例，提出了包括建設支撐運行管控與服務(wù)的智慧高速感知系統、數據驅動(dòng)的多對象管控與多方式信息服務(wù)一體化策略框架、車(chē)路云共駕的策略框架以及基于人—車(chē)—路—云信息融合等智慧公路數字化轉型升級的系列解決方案，為智慧公路的未來(lái)發(fā)展明確了方向。

中咨公路養護檢測技術(shù)有限公司黨委書(shū)記、執行董事姜宏維從實(shí)際出發(fā)，結合中咨集團參研的中國工程院重大戰略咨詢(xún)項目成果，重點(diǎn)針對行業(yè)公路智慧養護建設發(fā)展中存在的問(wèn)題開(kāi)展頂層設計，從政策、指南、定義、分級及建設實(shí)踐等方面深入分析當前公路智慧養護現狀，提出了公路智慧養護發(fā)展思考，明確公路智慧養護的定義及分級、分類(lèi)思路，提出“兩階段三步走”的戰略目標、重點(diǎn)任務(wù)，并結合中咨集團多年來(lái)在公路養護行業(yè)的實(shí)踐，提出中咨集團智慧公路養護體系及構架，為行業(yè)提供了多元化的解決方案。

廣聯(lián)達科技股份有限公司助理總裁付衛國站在行業(yè)角度，以廣聯(lián)達成果為例，闡述了通過(guò)數字化方式基于“一模到底”的業(yè)務(wù)和數據貫通，助力設計施工雙向賦能，實(shí)現工程品質(zhì)提升，提升企業(yè)核心競爭力。

交通運輸部科學(xué)研究院副院長(cháng)潘鳳明從國家及行業(yè)大數據發(fā)展戰略出發(fā)，詳細介紹了“十三五”期綜合交通運輸數據大腦建設探索情況及“十四五”期國家綜合交通運輸信息平臺新內涵；中咨華科交通建設技術(shù)有限公司首席專(zhuān)家孫芙靈分享了主動(dòng)交通流管控技術(shù)在解決高速公路交通擁堵問(wèn)題方面的應用；廣州市高速公路有限公司南中高速公路項目管理處副總經(jīng)理劉細軍結合南沙至中山公路項目實(shí)際需求和廣東省交通廳關(guān)于智慧公路試點(diǎn)任務(wù)的要求，提出主動(dòng)交通流管控的全新的模式。