北斗,將如何影響我們的生活?從一頓早餐,到金融領(lǐng)域都有變化→
發(fā)布時(shí)間:2020-06-23
來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端
我國在西昌衛星發(fā)射中心
成功發(fā)射北斗系統第55顆導航衛星
至此,北斗三號全球衛星導航系統
提前半年全面完成

此次發(fā)射的衛星屬地球靜止軌道衛星,經(jīng)過(guò)一系列在軌測試入網(wǎng)后,我國將進(jìn)行北斗全系統聯(lián)調聯(lián)試,在確保系統運行穩定可靠、性能指標優(yōu)異基礎上,擇機面向用戶(hù)提供全天時(shí)、全天候、高精度全球定位導航授時(shí)服務(wù),以及星基增強、短報文通信、精密單點(diǎn)定位等特色服務(wù)。
說(shuō)起北斗,總有人問(wèn),
北斗到底在哪兒?究竟怎么用?
其實(shí),
北斗就在我們的身邊,
服務(wù)于生活的方方面面。
下面,我們就通過(guò)一個(gè)人一天的生活,
看看北斗都在發(fā)揮怎樣的作用。
早上起床后,先吃個(gè)早餐。吃飯這件事就跟北斗有關(guān)系。北斗在智能農業(yè)系統、自動(dòng)農機系統當中的應用非常廣泛,也許你早上吃的饅頭或面包,就是無(wú)人駕駛收割機收割的小麥做成的。
坐公交也跟北斗有關(guān)系。上海就將北斗衛星導航的高精度融合在地面公交領(lǐng)域,可以使公交實(shí)時(shí)預報準確率達到95%。
開(kāi)車(chē)的時(shí)候,導航軟件可以幫我們選擇最佳路線(xiàn),躲避擁堵。手機里的地圖App,都用了北斗衛星提供的位置信息。
上班途中,可能會(huì )路過(guò)立交橋,對橋梁形變的監測也是北斗高精度定位的一項應用,北斗系統可以看到厘米級甚至毫米級的形變,北斗橋梁形變監測預警系統可為橋梁的運營(yíng)安全提供保障。
下班回家,不想做飯,點(diǎn)個(gè)外賣(mài)吧,這也用到了北斗系統。有了北斗定位功能,外賣(mài)小哥就知道去哪里取餐,送到哪里,而你也知道外賣(mài)小哥此刻正在哪里,大概什么時(shí)候可以送到。
其實(shí),北斗系統不只是導航,它能為我們做的還有很多。北斗衛星導航系統總設計師孫家棟就曾這樣說(shuō):北斗的應用只受想象力的限制。隨著(zhù)5G時(shí)代的到來(lái),未來(lái),北斗+5G到底能碰撞出什么樣的火花?如何改變我們的生活?非常值得期待。
1994年,北斗衛星導航系統啟動(dòng)建設。20多年間,我國在西昌衛星發(fā)射中心共組織了44次北斗發(fā)射任務(wù),利用長(cháng)征三號甲系列運載火箭,先后將4顆北斗試驗一號衛星、55顆北斗二號和北斗三號組網(wǎng)衛星送入預定軌道,任務(wù)成功率100%。特別是2017年開(kāi)啟全球組網(wǎng)以來(lái),兩年半時(shí)間高密度執行18次發(fā)射任務(wù)。
<span style="font-size: 16px; letter-spacing: 0.544px; font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;"=""> 在設計之初,北斗系統就采用了許多與其他國家導航系統不同的原創(chuàng )性設計,比如衛星的軌道布局、信息傳輸等,從技術(shù)路線(xiàn)到研發(fā)生產(chǎn)模式,走出了一條具有中國特色、獨立自主的衛星導航系統發(fā)展之路。
目前,全世界一半以上的國家都開(kāi)始使用北斗系統。后續,中國北斗將持續參與國際衛星導航事務(wù),推進(jìn)多系統兼容共用,開(kāi)展國際交流合作,根據世界民眾需求推動(dòng)北斗海外應用,共享北斗最新發(fā)展成果。
(責編:梅亞川)