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5G應用規?;l(fā)展階段挑戰猶存
發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 來(lái)源:經(jīng)濟參考報
      記者近日調查發(fā)現,5G商用兩年來(lái),在實(shí)體經(jīng)濟向數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化轉型方面發(fā)揮了重要作用,但也面臨企業(yè)資金壓力大、制造業(yè)數字化基礎薄弱、產(chǎn)業(yè)鏈有待成熟等難題。受訪(fǎng)企業(yè)和專(zhuān)家表示,我國5G應用已進(jìn)入“從1到N”規?;l(fā)展階段,應發(fā)揮重要行業(yè)和龍頭企業(yè)的示范帶動(dòng)作用,加快5G從輔助環(huán)節向生產(chǎn)核心環(huán)節滲透,同時(shí)加大政策和資金扶持力度。

  多企業(yè)實(shí)現5G應用商用落地

  5G正成為工業(yè)企業(yè)數字化轉型升級的助推器。伴隨著(zhù)5G融合創(chuàng )新、場(chǎng)景應用加速落地,一些企業(yè)在產(chǎn)品規劃模式、企業(yè)服務(wù)模式、生產(chǎn)模式和管理模式等多方面進(jìn)行了轉型升級。

  記者近日從比亞迪了解到,公司與中國聯(lián)通在老舊工廠(chǎng)5G改造、5G智慧云巴、5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、5G智慧園區等方面開(kāi)展了合作。“老舊工廠(chǎng)改造方面,2007年投產(chǎn)的總裝工廠(chǎng)通過(guò)5G賦能數字化轉型,提升效率,規劃了5G+AI、5G+AR、5G+AGV等20個(gè)應用場(chǎng)景,目前已落地13個(gè)。”比亞迪相關(guān)負責人介紹稱(chēng),截至目前,改造實(shí)現了綜合成本下降3%、關(guān)鍵工藝返工率下降15%、綜合生產(chǎn)效率提升2.5%的良好效果。

  創(chuàng )維聯(lián)合了中國電信,打造5G專(zhuān)網(wǎng)、建設工業(yè)柔性制造平臺,同時(shí)落地了4大核心5G場(chǎng)景。“結合5G技術(shù)特點(diǎn),項目實(shí)現了感知式的智能生產(chǎn)輸送,園區物流智能化管理,大幅提升了生產(chǎn)輸送協(xié)同效率,降低了AGV故障率。”創(chuàng )維相關(guān)負責人說(shuō)。

  在能源領(lǐng)域,5G低時(shí)延、大帶寬和廣連接的特性,以及網(wǎng)絡(luò )切片和能力開(kāi)放的創(chuàng )新功能,可以滿(mǎn)足電力業(yè)務(wù)發(fā)、輸、變、配、用各環(huán)節差異化的網(wǎng)絡(luò )需求。記者了解到,南方電網(wǎng)聯(lián)合中國移動(dòng)和華為共同推進(jìn)“5G數字電網(wǎng)”建設,南方電網(wǎng)深圳供電局系統運行部通信管理部主管周建勇介紹,實(shí)現5G+機器人巡檢以來(lái),通過(guò)機器人搭載的攝像頭采集視頻和紅外成像數據,利用5G網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)回傳數據并控制機器人運動(dòng),實(shí)現了變電站內的自動(dòng)巡檢。相較于傳統人工方式,5G結合AI等技術(shù)的應用使輸電效率提升了80倍。

  “5G+智慧港口”領(lǐng)域也有多個(gè)項目脫穎而出。記者在深圳5G媽灣智慧港看到,公司聯(lián)合深圳移動(dòng)在自動(dòng)化碼頭(海星港)區域打造了5G全場(chǎng)景智慧港口試驗田,基于5G專(zhuān)網(wǎng)實(shí)現了無(wú)人集卡、港機遠控、智能理貨、網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機、智慧運營(yíng)五大場(chǎng)景。據介紹,5G+無(wú)人集卡的協(xié)同運作使得港口綜合作業(yè)效率提升30%;5G創(chuàng )新應用使得巡檢效率提升100%、裝卸速率提升20%、運營(yíng)效率提升60%。

  助力工業(yè)企業(yè)轉型升級

  5G商用兩年來(lái),隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )建設的快速推進(jìn),我國正在進(jìn)入到5G發(fā)展的第二階段——“從1到N”規?;l(fā)展階段。根據工信部提供的數據,截至今年7月份,全國5G應用創(chuàng )新案例超過(guò)1萬(wàn)個(gè),數量和創(chuàng )新性均處于全球第一梯隊,全國已有超過(guò)600個(gè)三甲醫院開(kāi)展5G+急診急救、遠程診斷、健康管理等應用;全國“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目超過(guò)1500個(gè),138個(gè)鋼鐵企業(yè)、194個(gè)電力企業(yè)、175個(gè)礦山、89個(gè)港口實(shí)現5G應用商用落地。

  中國移動(dòng)政企事業(yè)部工業(yè)和能源行業(yè)拓展部高級專(zhuān)家郝森參在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,5G對于制造企業(yè)轉型升級的意義,一方面,無(wú)人化、少人化工業(yè)已成為“未來(lái)工廠(chǎng)”的一種趨勢,工廠(chǎng)的智能化改造需要通過(guò)大量數據進(jìn)行決策支撐,5G可滿(mǎn)足工業(yè)大數據蓬勃的傳輸需求。同時(shí),5G的邊緣計算技術(shù)、切片技術(shù)和QoS機制可更好地幫助工廠(chǎng)實(shí)現數據的可靠傳輸與安全隔離。

  另一方面,在柔性生產(chǎn)的趨勢下,5G可滿(mǎn)足工業(yè)現場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )的靈活組網(wǎng)需求。在制造業(yè)企業(yè)中,個(gè)性化定制要求生產(chǎn)線(xiàn)具有更高的靈活性,甚至可根據訂單變化和業(yè)務(wù)需求而快速增加、移除可移動(dòng)操作設備實(shí)現生產(chǎn)線(xiàn)重構,5G技術(shù)可輔助其實(shí)現。同時(shí),5G的技術(shù)特點(diǎn)可以為未來(lái)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò )升級擴展留足空間,從而節約改造成本。

  中國信通院5G應用創(chuàng )新中心副主任杜加懂表示,5G應用將給工業(yè)企業(yè)的轉型升級帶來(lái)三方面改變。第一,產(chǎn)品規劃模式改變。改變傳統的定期規劃、“千篇一律”的設計模式,實(shí)現個(gè)性化、實(shí)時(shí)化定制。第二,企業(yè)服務(wù)模式由生產(chǎn)型、產(chǎn)品型向服務(wù)型轉變。第三,企業(yè)生產(chǎn)模式和管理模式由傳統的規?;?、流程化生產(chǎn)向個(gè)性化、精益化生產(chǎn)轉變。

  針對近期工信部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)改委等十部門(mén)公布的《5G應用“揚帆”行動(dòng)計劃(2021-2023年)》,中國信通院無(wú)線(xiàn)電研究中心高級工程師張從武對記者表示,不同于消費互聯(lián)網(wǎng)應用,5G應用的主戰場(chǎng)在賦能實(shí)體經(jīng)濟,行動(dòng)計劃的出臺,體現出國家對5G應用領(lǐng)域的高度重視。從推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟領(lǐng)域看,未來(lái)將重點(diǎn)推進(jìn)5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧物流、智慧港口、智慧采礦、智慧電力、智慧油氣、智慧農業(yè)和智慧水利等領(lǐng)域的深度應用,加快重點(diǎn)行業(yè)數字化轉型進(jìn)程。

  需加大政策扶持力度

  不過(guò),業(yè)內專(zhuān)家同時(shí)表示,5G行業(yè)應用規?;l(fā)展仍面臨一定的挑戰,包括推進(jìn)5G應用資金壓力大,產(chǎn)業(yè)鏈有待成熟;中小企業(yè)數字化基礎薄弱,項目實(shí)施難度大;行業(yè)標準有待完善,跨界融合需進(jìn)一步加強等。

  首先,是企業(yè)資金壓力大,產(chǎn)業(yè)鏈有待成熟。郝森參表示,制造企業(yè)尤其是中小制造企業(yè)近兩年受到疫情沖擊,存在缺人員、缺市場(chǎng)、缺供給、缺資金等現狀,短期內對5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型技術(shù)的投入意愿縮減,而目前5G模組等終端及設備的價(jià)格仍然較高。

  中小企業(yè)數字化基礎薄弱是另一大障礙。受到技術(shù)壁壘、研發(fā)成本、市場(chǎng)碎片化等各種因素影響,我國開(kāi)展5G應用研發(fā)的中小型企業(yè)還相對較少。“5G工業(yè)專(zhuān)網(wǎng)能力需進(jìn)一步匹配企業(yè)實(shí)際需求,目前以中國移動(dòng)為代表的運營(yíng)商已陸續推出面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的5G專(zhuān)網(wǎng)部署方案和產(chǎn)品,但仍缺乏與企業(yè)內網(wǎng)及OT、IT網(wǎng)絡(luò )的融合方案。”郝森參說(shuō)。

  此外,業(yè)內專(zhuān)家表示,目前尚缺乏完善的、具有針對性和可行性的,基于5G網(wǎng)絡(luò )的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準規范。

  杜加懂認為,5G商業(yè)模式的構建還處于探索階段。“目前5G與工業(yè)的融合還處于初期,IT和OT兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的融合也剛剛開(kāi)始,這需要兩個(gè)行業(yè)進(jìn)行磨合,探索‘共贏(yíng)’的商業(yè)模式,尤其是與中小型企業(yè)合作的商業(yè)模式。”他說(shuō)。

  未來(lái)應如何更好地發(fā)揮5G對制造業(yè)的數字化轉型升級作用?郝森參建議,政府應加大資金扶持力度,推動(dòng)終端模組、企業(yè)內網(wǎng)改造等資金補貼扶持政策,鼓勵企業(yè)進(jìn)行5G改造;地方應加快出臺配套政策、在金融稅收等方面為制造企業(yè)提供支持,鼓勵龍頭企業(yè)先行先試,也扶持中小企業(yè)的智能化轉型升級。

  與此同時(shí),需要運營(yíng)商和5G解決方案提供商深入行業(yè)、了解行業(yè)。郝森參建議,龍頭企業(yè)應發(fā)揮示范帶頭作用,深化5G應用場(chǎng)景的打造與復制,與運營(yíng)商積極合作,從輔助環(huán)節向生產(chǎn)核心環(huán)節逐步滲透;鼓勵大型制造企業(yè)共同參與5G在細分行業(yè)的標準制定。“這需要制造企業(yè)的龍頭牽頭,攜手產(chǎn)業(yè)鏈,共同推進(jìn)5G在制造業(yè)的相關(guān)標準體系建設。”郝森參說(shuō)。

  杜加懂認為,未來(lái)可以通過(guò)構建公共服務(wù)平臺的方式來(lái)孵化生態(tài),降低企業(yè)研發(fā)成本和技術(shù)門(mén)檻;可以通過(guò)應用標桿的方式,讓企業(yè)看到應用的價(jià)值,同時(shí)探索出不同情況下可行的商業(yè)模式。(記者 李唐寧 余蕊)


編輯:薛姣

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