記者調查發(fā)現，類(lèi)似現象不是個(gè)案。專(zhuān)家認為，如果代簽收包裹丟失，快遞公司需承擔主體責任。快遞企業(yè)應把講究效率、結果優(yōu)先的末端配送評價(jià)模式，轉變?yōu)橐苑?wù)和安全優(yōu)先。
消火栓竟成“簽收人”
看到快遞已簽收的短信后，家住管莊的潘女士按照往常的“約定俗成”，告訴家人記得把門(mén)口的快遞拿進(jìn)屋。誰(shuí)知，家人在門(mén)口找了一大圈兒，都不見(jiàn)快遞蹤影。最后，潘女士才在手機快遞小程序中，看到了如下提示——“您的快件代簽收（消防栓），如有疑問(wèn)請電聯(lián)快遞員XX……”
“一頓好找啊，結果竟然是‘藏’在了消火栓里。消火栓能放快遞嗎？”潘女士家人發(fā)出疑問(wèn)。據了解，涉事的“簽收者”消火栓外面，原本貼有“消防設施，請勿開(kāi)啟”的封條，然而卻已破損。當天消火栓里除了潘女士的快遞外，還“整齊”地擺放了其他兩個(gè)快遞。
管莊某小區消火栓里“代簽收“的包裹
記者在小區多個(gè)樓層探訪(fǎng)發(fā)現，電梯間旁的消火栓封條，均有被損壞的情況。“不知道誰(shuí)弄的。”有居民表示，平時(shí)自己也會(huì )從里面取快遞。而對此做法，小區物業(yè)公司工作人員表示，不允許消火栓里放快遞，將派人前去查看。
記者注意到，應急管理部消防救援局官微“中國消防”此前多次指出，消防栓箱內嚴禁堆放雜物。此外，“中國消防”還專(zhuān)門(mén)發(fā)布過(guò)一條“消火栓嚴正聲明”：近期發(fā)現許多快遞小哥向栓箱內塞快遞，遇火災發(fā)生，影響本栓正常使用，屬于消防違法行為。
我國《消防法》第二十八條規定，任何單位、個(gè)人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材，不得埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距，不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車(chē)通道。
因為放快遞被破損的消火栓封條
暖水井電箱都是“大戶(hù)”
記者調查發(fā)現，類(lèi)似“簽收人”不是自然人的情況，并非個(gè)例。多位市民向記者表示，通常情況下，自家門(mén)口、鞋架（柜）和小區快遞柜，都是代簽收的“常用地”。此外，消火栓、暖水井、弱電間、電表箱等，也是快遞代簽收的“大戶(hù)”。
秦女士家住潘家園附近某小區。自家門(mén)外不遠，便是樓層的弱電間，如今也成了快遞員經(jīng)常放快遞的地方。“弱電間里全是寬帶線(xiàn)等各種線(xiàn)，亂糟糟的。本來(lái)應該是鎖上的……”秦女士介紹，自己并不清楚從什么時(shí)候開(kāi)始，弱電間就成了“代簽收者”。“有時(shí)‘小哥’會(huì )打個(gè)電話(huà)告訴說(shuō)快遞放在弱電間了，有時(shí)候會(huì )發(fā)短信告知。雖然一直沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，但這樣放快遞總覺(jué)得不好。”
潘家園附近一小區成為快遞代簽收“大戶(hù)”的弱電間
“感覺(jué)有的快遞員，比咱們對樓層的空間都熟。”同樣經(jīng)歷過(guò)“被簽收”的郭先生說(shuō)，自己理解快遞“小哥”的工作強度，但最好別把快遞放在電箱甚至消火栓里，“萬(wàn)一著(zhù)火呢，不安全啊。”
為何找設施“代簽收”快遞的現象較為普遍？一名快遞員表示，主要是平時(shí)包裹量太大，趕上“雙十一”這個(gè)節點(diǎn)，送貨任務(wù)就更重了。“我們從早上5、6點(diǎn)鐘就起來(lái)送貨了，有時(shí)用戶(hù)不在家，小區快遞柜又滿(mǎn)了，就放在門(mén)口等地方了。”
而在快遞行業(yè)專(zhuān)家看來(lái)，快遞量過(guò)大只是表面原因，背后也有快遞企業(yè)末端服務(wù)考評體系的問(wèn)題。“好習慣形成比較難，壞習慣卻很容易出現。最近半年多以來(lái)，很多公司末端送貨上門(mén)的服務(wù)質(zhì)量，明顯有退步和不穩定的情況。”快遞行業(yè)專(zhuān)家趙小敏呼吁，快遞企業(yè)應把末端配送的評價(jià)體系，盡快從講究效率和結果優(yōu)先，轉變?yōu)榉?wù)和安全優(yōu)先。
“代簽收”丟失 快遞企業(yè)需擔責
弱電間、鞋柜、電箱等代簽收后，如果快遞丟失，誰(shuí)該承擔責任？趙小敏表示，雖然各地對此的判例不一，但根據過(guò)往經(jīng)驗，快遞公司無(wú)疑要承擔主體責任。“有些地方是用戶(hù)和快遞公司共同承擔責任，有的則是快遞公司自己來(lái)承擔責任。”
對于快遞配送簽收的“最后100米”難題，趙小敏認為光靠建設智能快遞柜不行。“快遞柜的數量、格口都是有限的，設施總是供不應求。”在監管要求提升后，快遞公司自己要跟上市場(chǎng)競爭的步伐，主動(dòng)求變，“市場(chǎng)已給了無(wú)數次機會(huì )了。整個(gè)末端體系的優(yōu)化升級和對末端網(wǎng)點(diǎn)、快遞員的激勵機制都要跟上。”
編輯：薛姣
