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     “急急忙忙趕到，一個(gè)人也沒(méi)有，又白跑一趟”——近日，新華日報新媒體記者從江蘇南京市急救中心了解到，7月22日，該中心共接聽(tīng)呼救電話(huà)2120個(gè)，出救派車(chē)521次，達到歷史最高，其中空跑124次，僅醉酒的就高達32次，成為救護車(chē)空跑的“罪魁禍首”。而在平時(shí)，救護車(chē)空跑現象也不少。

　　120救護車(chē)，筑就了一條緊急救助患者送醫的“生命線(xiàn)”。然而，救護車(chē)一天空跑124次，不僅嚴重浪費了公共急救資源，而且可能給其他需要救助的患者帶來(lái)了不利影響。

　　近年來(lái)，關(guān)于救護車(chē)空跑現象的報道時(shí)有出現。一方面，有的人不了解救護車(chē)的性質(zhì)和出車(chē)標準，大病小痛都打120，比如肚子疼、發(fā)燒、醉酒等，當得知救護車(chē)需收費且比出租車(chē)更貴或者病癥有所緩解時(shí)，一些人就不再接受救護車(chē)送醫，導致車(chē)輛空跑；另一方面，一些熱心人在路遇有人受傷或暈倒等狀況時(shí)，也會(huì )緊急撥打120，甚至可能會(huì )重復撥打。除此之外，還可能有少數無(wú)聊之人打120搞惡作劇。

　　而無(wú)論哪種情況，都客觀(guān)上造成了對救護車(chē)資源的浪費和占用。眾所周知，救護車(chē)發(fā)揮著(zhù)院前急救功能，但數量十分有限，在一些地方甚至存在緊缺。如此背景下，救護車(chē)一天空跑100多次，無(wú)疑是讓人心痛也十分無(wú)語(yǔ)的一件事。如果說(shuō)，一邊有人因心肌梗塞、溺水等危急情況亟須救治，一邊是救護車(chē)被誤導、“亂指揮”而在路上空駛，這顯然是應該改變的局面。

　　120急救電話(huà)這條“生命線(xiàn)”不容侵占，應該百分之一百保持暢通。這需要多方聯(lián)動(dòng)，一方面，要讓更多人知道救護車(chē)屬于專(zhuān)業(yè)救治護送車(chē)輛，并非免費救援，收費標準也比社會(huì )車(chē)輛高。非危重緊急情況，不要輕易撥打120。另一方面，對惡意搗亂之人，要依照治安管理處罰法給予罰款、行政拘留等。當然，對一部分好心人撥打120也要區別對待，不能一棒子扼殺其助人為樂(lè )的熱情。

　　救護車(chē)一天空跑124次，更像是一記警鐘，讓人們對急救資源又更清楚、明確的認知和反思。（丁家發(fā)）